車検前メンテナンス(2018) ～その2 エアフィルター交換編～

エアフィルター交換です。エンジンへの吸気用のフィルターです。

キャビンフィルター、マイクロフィルター、エアコンフィルターはすべて室内エアコン用のフィルターの名称であって、エアフィルターとは違います。

AF-BMW-5です。
箱にAF-BMW-5と貼ってありますが、
箱は共通のようで、箱の写真と部品は異なっています。
コストダウンのためでしょうか。

BMWマークのついている吸気カバーをはずします。
トルクスドライバー使用(3箇所)。

吸気カバーはずしたところ。

六角レンチ(10mm X 2箇所)、
マイナスドライバー(1箇所)を使って、
フィルターボックスを車体ならびに吸気ホースからはずします。
吸気ホースのリングはマイナスドライバーで
ゆるめてから、やさしく抜きます。
センサーの配線は今回ははずしませんでした。

吸気ホースをはずしたところ、リングはゆるめてずらしただけです。

フィルターボックスをひっくり返して、
トルクス(T__ 5か所)でとまっている、
フィルターボックスカバーをはずします。

フィルターボックスカバーをはずして、
フィルターもはずしたところ。
光の加減で綺麗に見えますが、フィルターはかなり汚いです。

吸気カバー(吸気口)とフィルターボックスカバーと古いフィルター。

新旧フィルター比較。
2年、10,000kmでこんなもんです。

boschの新フィルターをつけたところ、
ややきついので、しっかり奥まではめ込みます。
(センサーの配線に力がかからないよう
気を付けて。)

商品サンプル載せておきますが、あいかわらず部品の写真は代表例なので、部品名を適合表などでよく確認して下さい。

こういうパーツはAmazonより楽天の方が得意みたいです。YAHOOも意外と見つかるようです。予算とお好みで選んでください。ディーラー交換は費用はわかりませんが、工賃込みで1～2万ではないかと思っています。

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