スモールライトバルブが球切れになったので交換しました

スモールライトバルブが、ここ3週間の間に右、左と切れてしまいました。

これまで自分で交換したのが2回なので、3回目の交換です。交換方法は以前の記事参照。

今回はこちらにしてみました。

もう少し高くても良かったので楽天でも探したのですが、すぐ必要なので翌日配送のAmazonでオーダーしちゃいました。

前回、前々回より内、外ともに明るくなりました。
写真の具合で外側が黄色っぽく見えますが、
実際はもっと白い色です。
(追記：相当明るくなりました。
18000LMって書いてあった。)

----------------------------------------------------------------------

3シリーズ E90 後期 セダン 純正キセノンヘッドライト車 BMW専用 LEDイカリング H8 高出力 20W 警告灯キャンセラー付 純正交換 ホワイト 価格：6990円（税込、送料無料) (2021/8/22時点) 初回の交換時のオーダーがこちら。 こちらが2017/2装着、2020/8月球切れ。 3年半の寿命でした。(当時5990円)

前回はこちら。ちなみに8000LM。
2020/8装着、2021/8球切れ。
ここ3週間の間に左右とも切れました。
約1年の寿命でしたが大陸製だからしょうがないかな。
いくらで買ったか調べたら1990円！！でした。
また1年保証ぎりぎりで切れたのがわかったので、
ダメ元で保証適用お願いしてみようと思います。
(→Amazon経由Shopに連絡したら、
すぐに返金扱いになりました。)

ラジエータのクーラント(冷却水,LLC)を補充してみました。

 今年は１年点検。自分でやるので、クーラントの補充をします。その他交換作業一覧を昨年まとめたときの記事はこちら。

ラジエータキャップをはずしたところ。
中央の茶色いのが、釣りのウキみたいになっています。
１年でそれなりに減ってきています。

ちょっと多いかなと思いながら補充用のLLCをオーダー。

ちょっと量が多いかなと思いましたが、

安いからオーダーしてしまいました。

今年はKURE製品。BMW車は青色です。

注入口の周りを雑巾で養生します。

茶色のウキに目印がついているので、
キャップ面ちょうどになるように補充します。
補充後にキャップを締めたら終わりです。
量が大きいと思いましたが、1L弱くらい入りました。

ここにウキの目印の、上限、下限が書いてあります。

ワイパー交換（今年は替えゴムのみ）してみました

昨年の車検の前にワイパーブレードごと交換したので、1年点検の今年はワイパーゴムだけ変えます。ブレードは２年毎、ゴムは１年毎。交換作業一覧を昨年まとめたときの記事はこちら。

替ゴムの設定があり、交換のトータルコスパが良いガラコ 使ってます。（ガラコの特性の撥水機能はあってもなくてもいい程度です）

今年はアマゾンで。計2000もかからないくらい。

ワイパーブレードを車体側アームはずします。少し力を入れるとカチッとはずれます。この映像では、左がブレード、右が車体側のアーム。

古いゴムをスライドさせてブレードからゴムをはずしますが、ゴムに小さな穴が空いていて、ストッパがはまっているので、最初だけ、少し力がいります。

外したあとに、新しい替えゴムをワイパーブレードにはめます。最後に上の動画のように、ストッパが穴に入るまで替ゴムをスライドさせます。

最後にワイパーブレードを、車体側のアームに取り付けます。位置を合わせて、軽く握れば固定されます。